Precaucións para a desmontaxe e montaxe de equipamentos mecánicos farmacéuticos

1-(7)

I. desmontaxe mecánica

Preparación antes da desmontaxe

A. a zona de traballo debe ser ampla, luminosa, lisa e limpa.

B. As ferramentas de desmontaxe están totalmente preparadas coas especificacións adecuadas.

C. Preparar o soporte, a cunca divisoria e o bidón de aceite para diferentes fins

Principios básicos da desmontaxe mecánica

R. Segundo o modelo e os datos relevantes, pódense comprender claramente as características estruturais e a relación de montaxe do modelo e, a continuación, pódense determinar o método e os pasos de descomposición e desmontaxe.

B. Elixir correctamente as ferramentas e os equipamentos.Cando a descomposición é difícil, descubra primeiro a causa e tome as medidas adecuadas para resolver o problema.

C. Ao desmontar pezas ou conxuntos con direccións e marcas especificadas, débense ter presentes as indicacións e marcas.Se as marcas se perden, deberían ser marcadas de novo.

D. Para evitar danos ou perdas de pezas desmontadas, almacenarase por separado segundo o tamaño e precisión das pezas, e colocarase na orde de desmontaxe.As pezas precisas e importantes almacenaranse e conservaranse especialmente.

E. Os parafusos e porcas retirados colocaranse de novo sen afectar á reparación, para evitar a perda e facilitar a montaxe.

F. Desmontar segundo sexa necesario.Para aqueles que non desmonten, pódese xulgar que están en bo estado.Pero a necesidade de eliminar as pezas debe ser eliminada, para non aforrar problemas e descoidados, o que resulta en que a calidade da reparación non se pode garantir.

(1) para a conexión que é difícil de desmontar ou pode reducir a calidade da conexión e danar parte das pezas de conexión despois da desmontaxe, debe evitarse na medida do posible a desmontaxe, como a conexión de selado, a conexión de interferencia, a conexión de remaches e de soldadura. , etc.

(2) ao impactar a peza co método de bateo, o forro brando ou martelo ou punzón feito de material brando (como cobre puro) debe estar ben acolchado para evitar danos na superficie da peza.

(3) Debe aplicarse a forza adecuada durante a desmontaxe e debe prestarse especial atención a protexer os compoñentes principais de calquera dano.Para as dúas partes do partido, se é necesario danar unha peza, é necesario conservar as pezas de maior valor, dificultades de fabricación ou de mellor calidade.

(4) as pezas de gran lonxitude e diámetro, como o eixe fino de precisión, o parafuso, etc., son limpas, engraxadas e colgadas verticalmente despois de ser eliminadas.As pezas pesadas poden ser soportadas por múltiples puntos de apoio para evitar a deformación.

(5) as pezas eliminadas deben ser limpas o antes posible e recubertas con aceite antioxidante.Para pezas de precisión, pero tamén papel de aceite envolto, para evitar a corrosión da ferruxe ou a superficie de colisión.Deben clasificarse máis pezas por pezas e colocalas despois de marcalas.

(6) elimina as pezas pequenas e que se perden facilmente, como parafusos, porcas, arandelas e pasadores, etc., e instálaas nas pezas principais na medida do posible despois da limpeza para evitar a perda.Despois de eliminar as pezas do eixe, é mellor instalalas temporalmente de novo no eixe na orde orixinal ou colocalas na corda cun fío de aceiro, o que traerá unha gran comodidade para o traballo de montaxe no futuro.

(7) eliminar o conduto, vaso de aceite e outras canles de aceite lubricante ou de refrixeración, auga e gas, todo tipo de pezas hidráulicas, despois da limpeza debe ser o selo de importación e exportación, para evitar o po e as impurezas inmersos.

(8) ao desmontar a parte xiratoria, o estado de equilibrio orixinal non se perturbará na medida do posible.

(9) Para os accesorios de fase que sexan propensos ao desprazamento e que non teñan dispositivo de posicionamento ou características direccionais, marcaranse despois da desmontaxe para que se poidan identificar facilmente durante a montaxe.

ii.Montaxe mecánica

O proceso de montaxe mecánica é un vínculo importante para determinar a calidade da reparación mecánica, polo que debe ser:

(1) as pezas ensambladas deben cumprir os requisitos técnicos especificados e as pezas non cualificadas non se poden montar.Esta peza debe pasar unha estrita inspección antes da montaxe.

(2) debe seleccionarse o método de correspondencia correcto para cumprir os requisitos de precisión de coincidencia.A reparación mecánica dun gran número de traballos é restaurar a precisión coincidente do axuste mutuo, pódese adoptar para cumprir os requisitos da selección, reparación, axuste e outros métodos.O efecto da expansión térmica debe terse en conta para a fenda de axuste.Para as pezas de axuste formadas por materiais con diferentes coeficientes de expansión, cando a temperatura ambiente durante a montaxe difire moito da temperatura durante o funcionamento, debe compensarse o cambio de separación causado por isto.

(3) analizar e comprobar a precisión da cadea de dimensións da montaxe e cumprir os requisitos de precisión mediante a selección e o axuste.

(4) para xestionar a orde de montaxe das pezas da máquina, o principio é: primeiro dentro e despois fóra, primeiro difícil e despois fácil, primeiro precisión e despois xeral.

(5) seleccionar métodos de montaxe e equipos e ferramentas de montaxe adecuados.

(6) preste atención á limpeza e lubricación das pezas.As pezas ensambladas deben limparse a fondo primeiro e as pezas móbiles deben recubrirse cun lubricante limpo na superficie móbil relativa.

(7) preste atención ao selado na montaxe para evitar "tres fugas".Para usar a estrutura de selado especificada e os materiais de selado, non se poden usar substitutos arbitrarios.Preste atención á calidade e limpeza da superficie de selado.Preste atención ao método de montaxe dos selos e á estanqueidade da montaxe, para os selos estáticos pode usar selado de selado axeitado.

(8) preste atención aos requisitos de montaxe do dispositivo de bloqueo e cumpra as normas de seguridade.

iii.Asuntos que precisan atención na desmontaxe e montaxe do selo mecánico

O selo mecánico é unha das formas máis eficaces de converter o selo mecánico do corpo, a súa propia precisión de procesamento é relativamente alta, especialmente o anel dinámico e estático, se o método de desmontaxe non é adecuado ou non é un uso inadecuado, o conxunto do selo mecánico non só fallará. para lograr o propósito de selado e danará os compoñentes de selado montados.

1. Precaucións durante a desmontaxe

1) ao retirar o selo mecánico, está estrictamente prohibido utilizar martelo e pa plana para evitar danar o elemento de selado.

2) se hai selos mecánicos nos dous extremos da bomba, debes ter coidado no proceso de desmontaxe para evitar que un perda o outro.

3) para o selado mecánico que se traballou, se a superficie de selado se move cando a glándula afrouxa, as pezas do anel do rotor e do estator deben ser substituídas e non se deben usar de novo despois de apertar.Porque despois de afrouxar, a pista de rodaxe orixinal do par de fricción cambiará, o selado da superficie de contacto será facilmente destruído.

4) Se o elemento de selado está ligado por sucidade ou condensado, elimine o condensado antes de retirar o selo mecánico.

2. Precaucións durante a instalación

1) antes da instalación, é necesario comprobar coidadosamente se o número de pezas de selado do conxunto é suficiente e se os compoñentes están danados, especialmente se hai defectos como colisións, fendas e deformacións nos aneis dinámicos e estáticos.Se hai algún problema, repare ou substitúao por pezas novas.

2) verifique se o ángulo de achaflanado da manga ou da glándula é apropiado e, se non cumpre os requisitos, débese recortar.

3) todos os compoñentes do selo mecánico e as súas superficies de contacto do conxunto asociado deben limparse con acetona ou alcohol anhidro antes da instalación.Mantéñase limpo durante a instalación, especialmente os aneis móbiles e estáticos e os elementos de selado auxiliares deben estar libres de impurezas e po.Aplique unha capa limpa de aceite ou aceite de turbina á superficie dos aneis móbiles e estacionarios.

4) a glándula superior debe ser apertada despois do aliñamento do acoplamento.Os parafusos deben ser axustados uniformemente para evitar o desvío da sección da glándula.Comprobe cada punto cun palpador ou ferramenta especial.O erro non debe ser superior a 0,05 mm.

5) Comprobe a separación (e concentricidade) coincidente entre a glándula e o diámetro exterior do eixe ou a manga do eixe, e asegúrese de que a uniformidade ao redor e a tolerancia de cada punto cun tapón non superior a 0,10 mm.

6) a cantidade de compresión do resorte realizarase de acordo coas disposicións.Non se permite que sexa demasiado grande nin demasiado pequeno.O erro é de ± 2,00 mm.Demasiado pequeno provocará unha presión específica insuficiente e non pode desempeñar un papel de selado, despois de que o resorte instalado no asento do resorte se mova de forma flexible.Ao usar un único resorte, preste atención á dirección de rotación do resorte.A dirección de rotación do resorte debe ser oposta á dirección de rotación do eixe.

7) o anel móbil debe manterse flexible despois da instalación.Poderá rebotar automaticamente despois de presionar o anel móbil contra o resorte.

8) primeiro coloque o anel de selado do anel estático na parte traseira do anel estático e, a continuación, colócase na tapa do extremo de selado.Preste atención á protección da sección do anel estático, para garantir a vertical da sección do anel estático e a liña central da tapa final, e a parte traseira da ranura antixiratoria do anel estático aliñada co pasador antitransferencia, pero non non poñelos en contacto uns cos outros.

9) no proceso de instalación, nunca se permite golpear directamente o elemento de selado con ferramentas.Cando sexa necesario golpear, débense empregar ferramentas especiais para golpear o elemento de selado en caso de dano.


Hora de publicación: 28-feb-2020